F1：天才只是见我的门槛！

利的赛车燃起来了！ 和汤彻一样，加斯利不得不停车退赛。 和汤彻那次一样，fia不得不出动安全车。 汤彻：破案了，不是我推得太狠，就是这车太烂。 加斯利肯定没有汤彻推得狠，不然也不会一直在p8、p9反复横跳，而加斯利这台车只比汤彻那台车多跑了十来圈，这说明at03的稳定性本来就拉胯。 这个故事告诉我们，车快固然重要，但车的稳定性也不可忽视。 你有一个能把中游车推到领先集团边缘的赛车，很好，但比赛跑不完，你就什么都不是！ 就算你的车快若火星车，你的两个车手都是wdc，跑不完比赛也是空悲切。 2012年的迈凯轮：在想我的事？ 不过，考虑到这是新规第一年的第一场比赛，赛车不稳...

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